橡胶叶轮结构　

橡胶叶轮结构　　

1)球体支撑结构形式，通常橡胶叶轮按照球体的支撑方式可以分为有浮动球和固定球橡胶叶轮两种，而浮动球橡胶叶轮的球体中并无支撑轴，球体的支撑依靠阀门进口、出口的阀座来控制。固定球橡胶叶轮就具有支撑轴，相比浮动球橡胶叶轮所能承受的重力要大得多，所以我们选择固定球形式的橡胶叶轮。固定式受压后球体不会移动，而是浮动的阀座移动，使密封圈紧压橡胶叶轮，确保其密封性。　　

2)密封形式，这里我们选择弹性密封阀座，这样球体的弹力在介质压力和弹簧预压缩的双重作用之下，能够满足密封力和密封比压的要求，获得较好的密封比压。在沿着阀门的通道横截面周围布置一组压缩弹簧，作为其推力，这样就能保持阀座和球体的预紧状态。　　

3)减速器的结构，考虑到轴减速器在橡胶叶轮中的形式以及其安装的位置，考虑用体积较小、传动比大的蜗轮-蜗杆减速器，橡胶叶轮球体只需要旋转，用扇形的蜗轮来取代全蜗轮减速器。　　

4)轴承端盖的结构，轴承端盖也是十分重要的一个零件，用途广泛。主要用作轴承外圈的固定、防尘和密封、调节轴承间隙并承受轴向力，使得主轴箱平稳转动。它可分为嵌入式和凸缘式，选择凸缘式轴承端盖效果更好，密封性能好，调整轴承间隙方便。